Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 irongrey´n´black

Highlights Hochwertiger Rahmen (Hauptrahmen aus Carbon, Hinterbau aus Aluminium) mit innenverlegten Zügen, UDH Schaltauge, ausgelegt für ein maximales Systemgewicht von 150 kg Kraftvoller Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System Motor mit 100 Nm Drehmoment  Hohe Reichweite dank Bosch Powertube 800 Wh Akku  Bosch System Controller im Oberrohr und Mini Remote am Lenker – für klare und intuitive Bedienung des E-Bike Systems SR Suntour Aion 38X 2CR Air Federgabel mit 170 mm Federweg und SR Suntour TRIAir 2CR Dämpfer  Deore XT 1×12-fach Schaltung von Shimano  Hydraulische 4 Kolben Louise Scheibenbremse von Magura mit 203 mm Bremsscheiben Hochwertiger und robuster ACID SLX 30 Tubeless Ready Laufradsatz RAHMEN Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 Der Rahmen des Stereo Hybrid ONE77 HPC ist wahrlich eine Klasse für sich, denn hier treffen 170 mm Federweg an der Front und am Heck auf ein Mullet-Set-up mit einem 29 Zoll Vorderrad und 27.5 Zoll Hinterrad. Damit werden Big-Mountain-Trail-Träume wahr! Wie immer bei CUBE maximal detailverliebt konstruiert auch der Rest: Integrated Cable Routing sorgt für einen supercleanen Look. Dazu kommt ein Steuersatz zur Winkelverstellung, mit dem sich das Handling an individuelle Vorlieben und Anforderungen anpassen lässt. Außerdem hat Cube den 800 Wh starken PowerTube Akku gleich über dem Bosch CX Motor sauber und formschön ins Carbon-Unterrohr integriert. Für einfachere Ersatzteilverfügbarkeit gibt’s ein UDH am Aluminium-Hinterbau – und weil Cube auch eine Direct Mount Kettenführung verbaut hat, geht’s mit diesem Fully selbst bei schwierigen Bedingungen weiter, weiter und immer weiter. Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind! Technologien Fully Integrated BatteryDank dem Fully Integrated Battery System verschwindet der Bosch E-Motor praktisch unsichtbar und zudem sicher im Unterrohr des Rahmens. Ein Cover schützt ihn dort vor Spritzwasser und Schmutz – und dank der Abschließfunktion haben Diebe keine Chance. Das Ergebnis: ein ästhetisch ansprechender E-Bike-Rahmen, superfunktionell und zugleich wunderschön anzusehen. Advanced Internal Cable RoutingSchalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zur entsprechenden Komponente am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Cube hat ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus. Modular Battery SystemDer Akku ist in vielerlei Hinsicht das Herz eines E-Bikes – und mit dem Modular Battery System steht eine Lösung mit supereinfachem Handling zur Verfügung. Der Clou: Der Akku kann im Bike oder auch separat geladen werden. Außerdem bietet das System genügend Platz für einen größeren Akku. So praktisch – und es stellt sich die Frage, wie man je ohne ausgekommen ist. Lagerschalen zur Winkelverstellung im SteuerrohrBeim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie des CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass sich dank der Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr das Bike auf persönliche Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen lässt – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Die Wahl liegt ganz beim Fahrenden. Boost148Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling sowie genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben Schaltpräzision und Effizienz des Antriebs voll erhalten. So lässt sich noch kompromissloser Gas geben – bei gleichzeitig besserem Handling und stabileren Laufrädern. Agile Ride GeometryDie Agile Trail Geometry basiert auf der beliebten Agile Ride Geometry, richtet sich aber an Mountainbiker, die auf dem Trail gern mal an ihre Grenzen gehen. Ein niedrigerer Standover lässt mehr Bewegungsspielraum über dem Bike. Mit diesem cleveren Set-up lassen sich selbst die haarigsten Lines souverän meistern – maximaler Fahrspaß inklusive! Universal Derailleur HangerEin Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge am Bike ganz einfach austauschen. Das Design wurde so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht – Kettenklemmer werden so vermieden. Zudem werden die Schaltvorgänge optimiert und das System ist mit sämtlichen Antri…

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